Resumen:
Esta investigación constituye un estudio de las principales variables que definen el comportamiento eficiente del ferrocarril para las condiciones de la empresa Cmdte. René Ramos Latour. Se establecieron las principales características de las locomotoras y los rieles, que dimensionan su ferrocarril acorde al tráfico, demandado por los planes de producción de Ni+Co.Se brinda un procedimiento para evaluar el sistema de locomotoras; sus magnitudes de tracción y potencia; así como el peso métrico de los rieles, aplicando el criterio de Shajuniants; también se presenta los gráficos de las demandas del tráfico del ferrocarril.